Tyco готовит к выпуску соединительную систему HPF 1.2

Tyco готовит к выпуску соединительную систему HPF 1.2


Tyco Electronics представила соединительную систему HPF 1.2, предназначенную для применения в жестких условиях автомобильного транспорта. Новое решение разработано с учетом высоких вибрационных нагрузок, распространенных в современных мощных двигателях, и сверхэффективных двигателях уменьшенного размера.

Современные двигатели внутреннего сгорания производят огромную вибрацию, являющуюся результатом стратегий их оптимизации- повышения удельной мощности двигателя, повышения пикового давления в цилиндре, уменьшения массы двигателя. Tyco использовало все свое глубокое понимание физики контактов, для разработки новой конструкции клемм, удерживающих микродвижения, производимые вибрацией, подальше от точки контакта коннектора.

Новая соединительная система была успешно протестирована в технологическом центре Bensheim, принадлежащем Tyco, где она выдерживала вибрационные нагрузки, до четырех раз больше, чем определено в предыдущей спецификации по тестированию коннекторов, определенной AK, известной немецкой группой производителей оригинального оборудования. Tyco использовала основные принципы конструирования своей существующей соединительной системы HPF 1.2, для создания нового решения, выдерживающего вибрационные нагрузки синусоидальной формы до 80 g, и частотой от 200 до 2000 Гц.

Новая система имеет конструкцию, состоящую из двух частей. Внешняя коробчатая пружина направляет внутреннее тело контакта. Инновационная геометрия внутреннего контакта, в форме меандра, обеспечивает компенсацию микродвижений, благодаря эффекту гармошки. Конструкция ограничивает допустимые движения зоны меандра для обеспечения требуемого срока службы.

Новые контакты совместимы с обычным интерфейсом VDA 1.2. Также, они поддерживают сплошные плоские контакты, широко используемые для соединения компонентов двигателя. Кроме того, Tyco полностью оптимизировала  все компоненты системы, включая клеммы, корпус, и крепление кабеля.